Prezydent Łodzi: Zerwanie umowy na A1 bardzo dobrą wiadomością

– Paradoksalnie zerwanie umowy z firmą Polimex-Mostostal może być bardzo dobrą wiadomością dla naszego miasta. Dotychczasowe działania tej firmy nie dawały gwarancji dotrzymania terminów – mówi portalowi „RynekInfrastruktury.pl” Hanna Zdanowska.

Prezydent Łodzi przypomina, że przez dziewięć miesięcy trwania kontraktu wykonawca zdołał zrealizować niecałe 10 procent tej inwestycji. Od wielu miesięcy Polimex-Mostostal nie mógł znaleźć podwykonawcy robót mostowych na autostradzie i dopiero pod koniec października zeszłego roku podpisał umowę z Warbudem, który zobowiązał się zrealizować te prace. To jednak nie uratowało inwestycji.

– Termin zakończenia budowy A1 był już dwukrotnie przekładany – zauważa prezydent Łodzi. Zgodnie z kontraktem podpisanym przez GDDKiA i Polimex-Mostostal w 2010 roku, prace miały się zakończyć do sierpnia 2014 roku. Następnie termin ten przełożono na sierpień 2014 roku, a ostatnio mówiło się, że autostrada będzie gotowa jesienią bieżącego roku.

– Wierzę, że GDDKiA jak najszybciej ogłosi i rozstrzygnie nowy przetarg, bo ta droga ma dla Łodzi kapitalne znaczenie – oznajmia portalowi „RynekInfrastruktury.pl” prezydent Zdanowska. Dzięki budowie A1 na całej długości poprawi się dostępność komunikacyjna Łodzi oraz województwa z krajem i całą Europą. Co więcej, z Łodzi uda się wyprowadzić ruch tranzytowy na kierunku północ – południe.

We wtorek GDDKiA poinformowała, że budowa autostrady A1 ze Strykowa do Tuszyna, a także A4 z Rzeszowa do Jarosławia, zostanie zakończona z nowymi wykonawcami, gdyż Polimex-Mostostal nie podołał zadaniu. Powodem tej decyzji były opóźnienia na budowie.

Jan Krynicki, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedział, że GDDKiA musi jak najszybciej znaleźć nowych i rzetelnych wykonawców w trybie pilnym i zależy jej na sprawnym oddaniu trasy kierowcom.